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自动变速箱电磁阀常见类型及故障介绍

作者:比锐宝 日期:2019-12-24

  在汽车中自动变速箱电磁阀是一个很重要的配件,它能够控制用电的开关,确定车辆进行换挡的需求,不过如果它出现故障,那么难免会影响车辆换挡,给驾驶带来极大的不便,不过你对它的故障原因是否了解呢?下面小编就来简单介绍。

  首先来介绍一下它的常见分类

  开关型电磁阀。这种主要就是采用计算机输出的开关信号进行控制,它的状态位置主要就两种,即通和断。

  占空比型电磁阀。这种电磁阀也是由计算即输出的信号来控制的,但它的阀芯伸缩有无数个位置。

  比例型电磁阀。它一般是由比例电磁铁控制节流阀,当节流阀的输出压力与电磁铁的输入电流成一定比例时来控制开关换挡。

  其次再来介绍一下它的常见故障

  常见故障一:电磁阀线圈短路或断路。具体的检测方法是使用万用表测量它的通断情况,如果检测的结果发现阻值趋近于零或无穷大,就可以判断线圈短路或断路,这时重新更换电磁阀线圈即可解决问题。

  常见故障二:电磁阀插头或者插座有问题,因为插头或者插座磨损或者接线错误等原因,导致电源没有办法输送到线圈中。想要解决这个问题,就需要把接线错误的线路进行修正或更换新的插头、插座。

  常见故障三:电磁阀阀芯问题。如果电磁阀所通介质压力没有问题,当按下手动按钮,却没有反应,那么可以判断出阀芯是损坏了。具体的解决方法是清除电磁阀中的积水或杂质,当然也可以更新阀芯来解决故障。

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